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重慶飛機餐和風(fēng)淋室

你知道飛機上吃的“飛機餐”制作過程中有哪些不為人知的神秘工序?近日,小編來到了位于江北機場的重慶中航食品有限責(zé)任公司,進入航食“廚房”,零距離打探“飛機餐”制作的全過程。飛機餐的制作過程,我們在前面的文章早有耳聞,那它又和風(fēng)淋室有什么關(guān)系呢?前面小編整理的文章包括: 風(fēng)淋室在飛機餐飲生產(chǎn)車間的應(yīng)用, 航空食品生產(chǎn)也要使用風(fēng)淋室, 風(fēng)淋室在航空餐生產(chǎn)線中的應(yīng)用, 航食生產(chǎn)和風(fēng)淋室的關(guān)系等.

小紡在相關(guān)負責(zé)人的帶領(lǐng)下,來到了這個飛機餐的生產(chǎn)車間,首先需要佩戴發(fā)網(wǎng),穿上白大褂,穿上鞋套,把手洗淨(jìng)並烘干,趟過酒精噴淋的消毒池,最終通過風(fēng)淋室的“洗禮”,經(jīng)歷嚴(yán)格程度堪比醫(yī)院無菌病房的消毒過程后,“大廚們”才能進入航食車間。進入了航食車間過后還要做注意遵守里面的各項規(guī)章制度,主要目的就是為了保護潔凈室不受外界污染.

小編也打聽到,飛機餐”從採購、加工、制作、速冷、包裝,再到冷藏、上飛機等要經(jīng)過近20道程序。像鮮香撲鼻的魚香肉絲,首先要將從隻有-5℃的冷庫運來的鮮紅豬肉,進行12—15小時的解凍,按照50×4×4毫米的標(biāo)準(zhǔn),進行量化切割,切完的肉絲將再次送回-5℃的冷庫待上4—8小時。然后,肉絲再配送到廚房,在炒菜時要求按其中心溫度72℃進行操作調(diào)控。出鍋后香噴噴的魚香肉絲,會立刻被送到風(fēng)冷式速凍機快速降溫。最后經(jīng)過包裝、封膜、裝盒、冷藏,進入餐車,等待被裝進食品升降車運送到飛機上。當(dāng)然這過程都是需要通過風(fēng)淋室等凈化設(shè)備進行除塵凈化材料及要通過的人等,其嚴(yán)格程度可見不一般.

文章來源:www.baizixi.com 黃貞民13570963007